IX-X Rundy O PUCHAR PZM Cross Country Oborniki Wlkp. 16-17

fox

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY
IX i X Rundy O PUCHAR PZM Cross Country
IX i X O PUCHAR PZM ENDURO
Oborniki Wlkp. 16.08 – 17.08.2008 r.

I. Organizator:
Nazwa – Klub O.T.S. „MOTOKLUB OBORNIKI”
Adres UL. OBJEZIERSKA 2; 64 – 600 OBORNIKI WLKP.
Nr telefonu + 48 0 502 300771 ; +48 604 773 753
Nr fax + 48 61 2960920
e-mail motoklub@motokluboborniki.pl

Zawody zorganizowane będą zgodnie z postanowieniami RSM oraz Komunikatem Nr 14/2008 GKSM

II. Termin i miejsce zawodów: 16- 17.08.2008;
Tor Motocrossowy ( 64-600 Oborniki ul. Łukowska )
III. Osoby urzędowe:
Sędzia zawodów Roman Umiastowski Lic. Nr 55/00
Asystent sędziego Ireneusz Gronostaj Lic. nr 161/07
Dyrektor zawodów Ryszard Obst Lic. nr 134/05
Kierownik sekretariatu Longin Czarski
Kierownik ds. Sportowych Robert Kramer
Kierownik ds. Organizacyjnych Piotr Czaban
Kierownik kontroli technicznej Paweł Ruks
Kierownik trasy Grzegorz Mantyk
Kierownik parkingu Sławomir Wojtyniak
Kierownik opieki medycznej „Obst Technika” Artur Obst
Kierownik chronometrażu Grzegorz Ostrowski
Biuro prasowe Witold Juś

IV. Zgłoszenie: na oryginalnych drukach muszą być nadesłane listownie, fax-em lub e-mail
na adresy podane poniżej, w terminie do 7 dni przed zawodami tj.
do 09.08.2008 r. na adres:

O.T.S. „MOTOKLUB OBORNIKI”
UL. OBJEZIERSKA 2; 64 – 600 OBORNIKI WLKP.
Tel. + 48 0 502 300771 ; +48 604 773 753
Nr fax. + 48 61 2960920
e-mail: [link widoczny dla zalogowanych]

Zgłoszenia, które wpłyną po tym terminie (decyduje data stempla pocztowego lub wpływu fax-u),
traktowane będą jako złożone w II terminie. W zgłoszeniach należy podać imię i nazwisko kierownika
ekipy/team-u, upoważnionego do reprezentowania klubu/team-u wobec władz zawodów

W biurze zawodów należy przedstawić następujące dokumenty:
dowód tożsamości i certyfikat oraz ważną na 2008 rok licencję B motocross lub enduro (w przypadku jej posiadania)
książeczkę zdrowia sportowca, z ważną zdolnością potwierdzoną przez przychodnię sportowo-lekarską lub lekarza medycyny sportowej,
wypełnioną kartę zgłoszenia ( w przypadku wcześniejszego jej nienadesłania)
Potwierdzenie wpłaty wpisowego,
Dowód wpłaty składki ubezpieczeniowej ( w przypadku nie posiadania aktualnej licencji B,

Wpisowe do zawodów – zgodnie z Komunikatem Nr 14/2008 GKSM wynosi:
- za udział w dwóch rundach - 100 zł dla klasy ATV Młodzik 2K i 120 zł dla pozostałych klas
- za udział w jednej rundzie - 50 zł dla klasy ATV Młodzik 2K i 70 zł dla klas pozostałych
- za wpisowe złożone w II terminie - dopłata 30 zł

Wpisowe można wpłacić przed zawodami na rachunek bankowy Organizatora :

Bank Spółdzielczy O/Oborniki Wlkp. Nr rachunku 34 9055 0003 0000 0001 8483 0001

lub w dniu zgłoszenia w biurze zawodów :

V. Biuro zawodów: biuro zawodów czynne na terenie zawodów :
- 15-08-2008 w godz. 17:00- 20.00
- 16-08-2008 w godz. 8:00-19:00
- 17-08-2008 w godz. 8:00 do końca zawodów

VI. Trasa zawodów:
Trasa zawodów zgodna z punktem 3.8 Komunikatu Nr 14/2008 GKSM. Długości trasy ok. 6.000 m
szer. 2-10 m o różnorodnej nawierzchni. Wyścig klasy ATV MŁODZIK 2K rozegrany będzie na
skróconej trasie .

VII. Odbiór techniczny:

Odbiór techniczny odbędzie się zgodnie z harmonogramem czasowym zawodów. Do zawodów dopuszczone będą pojazdy spełniające wymagania podane w RSM oraz Komunikacie Nr 14/2008 GKSM. Dopuszczalny poziom głośności dla motocykli wynosi 96 dB/A, a dla quad - ów 98 dB/A.
Zawodnicy muszą posiadać odpowiednie wyposażenie indywidualne, zgodne z pkt. 3.5 Komunikatu Nr 14/2008 GKSM.
Numery startowe zgodne z pkt. 3.4 Komunikatu Nr 14/2008 GKSM. Każdy motocykl musi posiadać trzy numery startowe – jeden na przedzie i dwa po obu bokach, w tylnej części pojazdu, a quad - y dwa numery – z tyłu i z przodu pojazdu.
Na badaniu technicznym zawodnik musi przedstawić również homologowany kask motocyklowy. Wykaz znaków homologacyjnych podano w Komunikacie Nr 1/2008 GKSM

VIII. Zasady rozgrywania zawodów:

Prawo startu w zawodach mają zawodnicy bez licencji (tylko w dwóch pierwszych dla siebie rundach, w których zostaną sklasyfikowani) oraz z licencją B motocross lub enduro. Zawodnicy bez licencji, którzy nie ukończyli 18 lat, muszą przedłożyć pisemną zgodę rodziców lub opiekunów prawnych na udział w zawodach.

Zawodnik nieposiadający licencji przystępuje przed zawodami do egzaminu teoretycznego i po jego zdaniu z wynikiem pozytywnym oraz przedstawieniu zdolności od lekarza (patrz pkt. 4), zostaje dopuszczony do zawodów.

Zawody są otwarte dla zawodników zagranicznych. Ich udział musi być zgodny z zasadami podanymi w Komunikacie Nr 4/2008 GKSM.

Przebieg zawodów zgodnie z harmonogramem czasowym. Zawodnicy zobowiązani są do stawienia się na miejscu startu 10 minut przed startem. Następnie przejeżdżają jedno obowiązkowe okrążenie zapoznawcze.

Start następuje 10 minut po przyjeździe pierwszego zawodnika z okrążenia zapoznawczego. Procedura startowa zaczyna się od pokazania tablicy oznaczającej 1 minutę do startu i na ten znak następuje uruchomienie silników. Następnie starter pokazuje tablice 15 i 5 sekund. Start następuje na znak chorągiewki startera. Falstart jest karany procedurą stop-and-go w strefie pomiaru czasu, po zatrzymaniu zawodnika przez sędziego na 2 minuty.
Start może zostać przeprowadzony wg procedury Le Mans.
Koniec wyścigu jest sygnalizowany chorągiewką z szachownicą po upłynięciu wyznaczonego czasu i oznacza zakaz kontynuowania jazdy po przekroczeniu linii mety.
Koniec pomiaru czasu wyścigu nastąpi 12 minut po jego zakończeniu (zasygnalizowanym chorągiewką z biało-czarną szachownicą).
Zawodnicy są klasyfikowani na podstawie ilości pokonanych okrążeń trasy, po przejechaniu minimum 1 okrążenia. Punktacja wyścigu wg pkt. 6 Komunikatu Nr 14/2008 GKSM

IX. KLASY:
Kategoria I – quady
ATV 2K pojazdy czterokołowe z napędem na tylną oś, o pojemności do 750cc,wiek zawodnika
powyżej 15 lat
ATV 4K pojazdy czterokołowe z napędem na dwie osie, pojemność do 1000cc, wiek zawodnika powyżej 17 lat
ATV 2K Junior pojemność quada do 450cc, wiek zawodnika 14 – 19 lat
ATV Młodzik 2K pojemność quada do 200cc – 2T i do 250cc – 4T, wiek zawodnika 10 – 14 lat
Katogoria II – motocykle
- klasa 50 Junior - pojemność do 50cc, wiek 13 – 19 lat
- klasa Junior - motocykle dowolnej pojemności, wiek 14 – 22 lata
- klasa E1 - motocykle do 125cc – 2T i do 250cc – 4T, wiek od 14 lat
- klasa E2/E3 - motocykle powyżej 125 do 500cc – 2T i powyżej 250 do 650cc, 4T, wiek od 14 lat
- klasa weteran - motocykle dowolnej pojemności, wiek powyżej 40 lat
W przypadku małej ilości zgłoszeń w klasach może nastąpić wspólny start, po uprzednim uzgodnieniu na odprawie zawodników.
Czas trwania wyścigu wynosi 40 minut dla klasy ATV Młodzik 2K oraz 1,5 godziny dla pozostałych klas..
Każdy dzień zawodów jest oddzielnie klasyfikowaną rundą. Organizator wręczy pamiątkowe puchary dla trzech pierwszych zawodników w każdej klasie za wynik łączny

X. Odprawa zawodników
Odprawa zawodników i kierowników ekip odbędzie się w dniu 16.08.2008r. o godz. 10.00 w miejscu podanym przez organizatora.

XI. Park maszyn i strefa napraw

Park maszyn zlokalizowany będzie w bezpośrednim sąsiedztwie linii startu-mety. Każdy zawodnik zobowiązany jest do używania maty środowiskowej w miejscu serwisowania motocykla lub quada. Mycie pojazdów w parku maszyn jest zabronione.
Zawodnik startujący w wyścigu może wjechać do strefy napraw wyłącznie oznakowanym wjazdem i opuścić go wyłącznie wyjazdem na trasę w strefie mety. Zabronione jest wyprowadzanie pojazdu poza obszar strefy napraw i jego powrót na trasę. Obszar strefy napraw jest oznaczony chorągiewkami: białą – wjazd i żółtą – wyjazd. W strefie napraw może przebywać tylko zawodnik startujący aktualnie w wyścigu i jeden jego mechanik oraz osoby funkcyjne organizatora. Zawodnik i mechanik muszą być oznakowani.
Tankowanie pojazdu odbywać się może tylko w strefie napraw i przy wyłączonym silniku. Ilość tankowań i zjazdów do strefy napraw nie jest limitowana. Wszelkie prace naprawcze i tankowanie w strefie napraw muszą odbywać się po ustawieniu pojazdu na macie ekologicznej.

XII. Wykluczenia zawodnika
Wykluczenia zawodnika z wyścigu może nastąpić za :
- wymianę pojazdu na inny niż zgłoszony
- zamianę pojazdu z innym zawodnikiem
- tankowanie paliwa poza strefą napraw
- tankowanie z włączonym silnikiem
- palenie tytoniu w strefie napraw przez zawodnika lub jego mechanika
- użycie niedozwolonego paliwa
- przyjęcie niedozwolonej pomocy
- jazdę poza wyznaczoną trasą
- jazdę pod prąd
- ominięcie PKP
- trening na trasie
- wylanie oleju lub paliwa na ziemię
- nieużywanie maty ekologicznej

XIII. Zakres prac dozwolonych przy pojeździe
Zakres prac dozwolonych przy pojeździe w strefie napraw :
- wymiana każdej części oprócz ramy

- wymiana opon
- wymiana i uzupełnienie płynów
- uzupełnienie paliwa
- oczyszczenia pojazdu z błota na plastikach oraz chłodnicy (nie wolno używać myjki ciśnieniowej)
Na trasie zawodnik może dokonać napraw motocykla przy pomocy podanych części i narzędzi. Mechanik ma prawo tylko podać części lub narzędzia.

XIV. Wyniki
Nieoficjalne wyniki ogłoszone będą 10 minut po każdym biegu, a oficjalne – 30 minut po podaniu do wiadomości wyników nieoficjalnych. Wyniki wywieszane będą na specjalnej tablicy ogłoszeń.

XV. Protesty
Sposób składania protestów określa RSM. Wysokość kaucji i sposób badania pojazdu – wg pkt. 4.4 Komunikatu Nr 14/2008 GKSM

XVI. Ubezpieczenie Zawodów
Zawody będą ubezpieczone od odpowiedzialności cywilnej OC, a osoby biorące udział w ich organizacji – od następstw nieszczęśliwych wypadków NNW.
Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za ewentualne szkody i straty tak w stosunku do zawodników jak i za spowodowane przez nich pośrednio lub bezpośrednio szkody i straty w stosunku do osób trzecich i ich mienia.

XVII. Postanowienia końcowe.
Za nieprzestrzeganie przez zawodnika lub członka jego ekipy, obowiązujących regulaminów i przepisów porządkowych – w tym szczególnie za brak mat środowiskowych – organizator może nałożyć na zawodnika kary finansowe w wysokości do 300 zł.
Organizator zastrzega sobie prawo do wydawania dodatkowych komunikatów oraz właściwej interpretacji niniejszego regulaminu.
We wszystkich sprawach nie ujętych w niniejszym Regulaminie Uzupełniającym mają zastosowanie odpowiednie przepisy RSM oraz Komunikaty GKSM.

Dyrektor Zawodów

Ryszard Obst
Zatwierdzone przez GKSM

w dniu ………….2008

Harmonogram czasowy zawodów
Oborniki Wlkp. 16-17.08.2008

Piątek, 15.08.2008 r.

17.00 – 20.00 czynne biuro zawodów
17.30 – 20.00 odbiór techniczny quad-ów i motocykli

Sobota, 16.08.2008 r.

7.30 – 19.00 - czynne biuro zawodów
8.00 – 9.00 - odbiór trasy przez sędziego zawodów
8.00 – 10.00 - odbiór techniczny Fuadów
10.00 ODPRAWA ZAWODNIKÓW
10.00 – 12.30 - odbiór techniczny motocykli
10.50 – 11.30 - wyścig klasy ATV Młodzik 2K Pucharu PZM
12.00 – 13.30 - wyścig klas ATV 2K i ATV 4K Mistrzostw Polski
oraz klas ATV 2K, ATV 4K i ATV 2K Junior Pucharu PZM
14.00 – 15.30 - wyścig klasy 50 Junior Mistrzostw Polski oraz klas 50 Junior, Junior, E1, E2/E3 i Weteran Pucharu PZM
16.00 – 18.00 - wyścig klas Junior, E1 i E2/E3 Mistrzostw Polski

Niedziela, 17.08.2008 r.

8.00 - czynne biuro zawodów
8.50 – 9.30 - wyścig klasy ATV Młodzik 2K Pucharu PZM
10.00 – 11.30 - wyścig klas ATV 2K i ATV 4K Mistrzostw Polski
oraz klas ATV 2K, ATV 4K i ATV 2K Junior
Pucharu PZM
12.00 – 13.30 - wyścig klasy 50 Junior Mistrzostw Polski oraz klas
50 Junior, Junior, E1, E2/E3 i Weteran Pucharu
PZM
14.00 – 16.00 - wyścig klas Junior, E1 i E2/E3 Mistrzostw Polski

Jesli byli by jacys zainteresowani wyjazdem na zawody to prosimy o wpisanie sie na forum